Патосници за возила, познати и како „автомобилски патосници“, се дизајнирани да го заштитат подот на возилото од нечистотија, абење и корозија на сол.

Една главна употреба на патосницата за возило е да го одржува автомобилот чист. Повеќето патосници може лесно да се отстранат за чистење, а потоа да се заменат. Некои бараат точки за фиксирање за да се осигураат дека тие остануваат фиксирани во положбата. Патосниците генерално се сметаат за непотребни во возилата на кои се трајно опремени гумени теписи - како комерцијални возила (камиони, комбиња) и некои теренски и земјоделски возила.

Патосниците за возила се додаток за внатрешни делови за автомобили што дилерите генерално го вклучуваат при купувањето возило. Сепак, со порастот на лизинг организациите и продажбата преку такви канали, некои автомобили се нудат без нив.

Патосниците за возила доаѓаат во различни форми и материјали. Тие може да имаат шила, жлебови или капачиња за зафаќање на нечистотија и вода и да бидат направени од синтетичка гума (често нарекувана „винил“ или „термопластика“) или текстилни материјали.

Патосници за возилагенерално доаѓаат во две опции: или гума или ткаенина за тепих. Тие се разликуваат на повеќе начини и секој материјал дава предности и недостатоци во споредба со другиот. На пример, патосниците за теписи се генерално тафтувани и имаат гумирана анти-лизгачка подлога, додека гумените патосници се потешки и поиздржливи.

Исто така, некои патосници за автомобили се со обична боја на гума, додека многу други содржат брендирани логоа на компании, ликови од цртани филмови или реклами. Тие исто така можат да бидат во широк спектар на бои.

Термините „универзално“ и „прилагодено прилагодено“ прават разлика помеѓу патосниците што ќе одговараат на мноштво различни автомобили наспроти оние што се специјално дизајнирани да одговараат само на една шасија.

Некои стилови на душеци може да имаат мали, флексибилни шилци на нивната долна страна за држење на теписонот одоздола. Сепак, почест метод за задржување е систем за монтирање што се закачува, прицврстува или се превртува во точката за прицврстување веќе поставена на подот на возилото. Ова сидро обично е претходно инсталирано од ОЕМ, но некои резервни производители на душеци за „прилагодени“ душеци исто така го обезбедуваат тоа.